TBForum（本館）

[7507] 京成3700形6連作者：黄帯快速投稿：2008/10/09(Thu) 21:51 [ 更新：2008/12/10(Wed) 17:03 ]

私鉄東日本：京成電鉄/通勤/電車/3700形/普通など/京成本線、千葉線、千原線、都営浅草線/京成電鉄の主力通勤電車、3700形です。2本のみの6連です。パンタグラフはシングルアームパンタです。

[7506] 209系事業用車(3) 作者：黄帯快速投稿：2008/10/09(Thu) 21:54

JR東日本/事業車/電車/209系///209系の事業用車の第3弾です。

[7505] 阪神8000系8225F 作者：黄帯快速投稿：2008/10/09(Thu) 21:19

阪神電鉄/通勤/電車/8000系/準急、急行、直通特急など/阪神電鉄本線・神戸高速鉄道東西線、山陽電鉄本線/[7504]のリニューアル後の姿。

[7504] 阪神8000系8225F 作者：黄帯快速投稿：2008/10/09(Thu) 21:17

阪神電鉄/通勤/電車/8000系/準急、急行、直通特急など/阪神電鉄本線・神戸高速鉄道東西線、山陽電鉄本線/8225Fは全車がクーラーが角型クーラー4機式に改められた3次車です。リニューアル前の姿。他の阪神電車も描き直したのでよろしければご覧下さい。

[7503] 阪神8000系8502F 作者：黄帯快速投稿：2008/10/09(Thu) 21:11

阪神電鉄/通勤/電車/8000系/準急、急行など/阪神電鉄本線・神戸高速鉄道東西線、山陽電鉄本線/[7502]のリニューアル後の姿です。リニューアル後も現在のところ直通特急運用には入っていません。

[7502] 阪神8000系8502F 作者：黄帯快速投稿：2008/10/09(Thu) 21:09

阪神電鉄/通勤/電車/8000系/準急、急行など/阪神電鉄本線・神戸高速鉄道東西線、山陽電鉄本線/阪神8000系トップナンバーの8502Fです。震災で3両が被災し廃車になった関係で前3両と後ろ3両で車体形状が大きく異なるのが特徴です。直通特急の運用には入りません。

[7501] BLS Lötschbergbahn AG. EWⅠ-Wagen 作者：Mission.Railroad columbo 投稿：2010/08/27(Fri) 10:16

Schweiz. BLS Lötschbergbahn./EWⅠ-Wagen./EWⅠ-Wagen. Bt./BLS:EWⅠ-Wagen. Bt./D-Zug. Etc./Mission.Railroad specification/Copyright Mission.Railroad.※:39 Pixels Train Banner=Mission.Railroad standard.

[7500] SNCF Locomotive électrique BB17000. 作者：Mission.Railroad columbo 投稿：2009/12/10(Thu) 22:41

France.SNCF./Locomotive électrique ./EL:BB17000/SNCF:BB17000/BB17000/Mission.Railroad specification/Copyright Mission.Railroad.※:39 Pixels Train Banner=Mission.Railroad standard.

[7499] SNCF Locomotive électrique BB17000. 作者：Mission.Railroad columbo 投稿：2009/12/10(Thu) 17:57

France.SNCF./SNCF:Locomotive électrique ./EL:BB17000./SNCF:BB17000./BB17000./Mission.Railroad specification/Copyright Mission.Railroad.※:39 Pixels Train Banner=Mission.Railroad standard.

[7498] SNCF Locomotive électrique BB17000. 作者：Mission.Railroad columbo 投稿：2009/12/10(Thu) 17:57

France.SNCF./Locomotive électrique ./EL:BB17000./SNCF:BB17000./BB17000./Mission.Railroad specification/Copyright Mission.Railroad.※:39 Pixels Train Banner=Mission.Railroad standard.